着手：出动播报

（着手：千龙网）

近日，北京南站西地下P2泊车场（原西地下M层）举座升级篡改工程完工，已负责向社会车辆敞开。篡改后，泊车场内车辆行驶流线获取了优化，还完结了“车位级”精确导航与智能派单功能，网约车司机在接受订单后，APP可将其径坦荡领至酣畅车位，游客找车也会愈加方便。此外，场内接收“字母+主题动物”的创意分区联想，举例C区对应粉色的小猫（Cat），D区对应蓝色的海豚（Dolphin），游客找起来更方便。

12月17日，北京南站西地下P2泊车场接收“字母＋主题动物”的创意分区联想，如C区对应粉色的小猫（Cat）。　新京报记者　王贵彬　摄

系统能径直把空车位推给司机

记者从北京市要点站区处罚委员会了解到，这次篡改的方针是破解大型详尽交通要害泊车场始终存在的“寻路难、接驳慢、体验差”等共性穷苦，系统擢升游客出行的浅薄度与舒心感。市要点站区管委会南站办会同相干单元，科学欺诈客流低谷时段，对该泊车场进行了举座升级篡改。在历经全主张的聪惠化升级与多轮系统调试后，已于近日负责向社会车辆敞开。

“咫尺进南站接东谈主，嗅觉十足不相通了。”网约车司机张师父频繁搏斗北京南站接送乘客，关于泊车场的变化，他合计最显然的是标记愈加明晰，行车阶梯也更合理，系统还能径直把空车位推给司机，效果更高了。

大型交通要害的泊车场因其结构复杂，不时给游客带来“找车难、寻路烦”的困扰。为从根柢上破解这一穷苦，北京市要点站区管委会南站办牵头率领运营单元，对泊车场进行了从主张到视觉的举座性重塑。

原先漫步且不易系念的“西地下M层”“东地下B1层”等表述，被整合为简易连贯的P1、P2、P3、P4编号体系。同期，场内接收“字母+主题动物”的创意分区联想，传统的A、B、C、D分区字母被赋予了充满活力的主题形象，如C区对应粉色的小猫（Cat），D区对应蓝色的海豚（Dolphin），灵验擢升了主张辨识度。这么篡改后，关于游客来说，抵京后找网约车也变得愈加方便。

泊车场系统与主流网约车平台连通

记者在P2泊车场看到，大地接收环保防滑材料再行铺装，灯光系统经由优化，亮度均匀舒心，车辆严格死守明晰轨则的单向轮回流线有序通行或候客。在游客候车区域，数块高清LED智能率领屏及时同步车辆位置，游客通过微信扫码即可随时掌捏车辆轨迹，并辅以明晰的语音播报，完结了司乘信息的无缝对接。所有这个词场站初始呈现出忙而不乱、高效有序的新面庞。

据市要点站区管委会南站办相干负责东谈主先容，篡改后，还买通了泊车场处罚系统与主流网约车平台之间的数据链路，完结了“车位级”精确导航与智能派单功能。网约车司机在接受订单后，APP可将其径坦荡领至系统动态分拨的酣畅车位，幸免了无效绕行和盲目寻找。

在网约车候车区诞生的智能交互末端，允许游客扫码后及时搜检接驳车辆的精确位置与瞻望抵达时候，完结了司乘两边信息的透明化、同步化。这一系列工夫应用，共同股东泊车场从传统依赖东谈主工问询、电话调换的“东谈主找车”低效款式，向基于数据互通的“找东谈主”聪惠款式转型，极大擢升了接驳的深信性和游客的释怀感。

记者了解到，北京南站泊车场的聪惠化升级还将陆续进行。当作举座篡改筹算的第二部分，P1泊车场（原西地下B1层）的全面升级工程已于P2投用同日（12月4日）紧锣密饱读地伸开，瞻望将于2026年春运前夜负责参预使用。P1泊车场将严格死守并在P2推论基础上优化聪惠化设备圭臬，建成后P1与P2将协同组成一个功能互补、圭臬长入的聪惠泊车网罗，举座擢升要害的交通接驳才能与详尽初始效果，股东站区举座职业品性的不息擢升。